老司机为你的机油选购扫盲，建议收藏！

机油是广大有车的朋友接触极多，却又存在诸多盲区的汽车用品。用不合适的机油，会对爱车，对发动机造成很大的损伤，往往还花了冤枉钱，那么对于机油我们应该怎么选择呢?

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

机油一般是分为两种，矿物质机油和合成机油，而合成机油里又分成全合成机油和半合成机油。

1、矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础油，再配上添加剂而制成的机油。因其价格较低，常用于经济车型上，但矿物油耐久性较差，保养间隔里程较短。

矿物质机油的品质最差，成本最低，是汽车最开始使用的机油，现在矿物质机油会有各种添加剂，一般适用在几万的面包车，小型车，因为本身的要求不高，使用矿物质机油会达到最高的经济化。

2、合成油，分为全合成和半合成两种。全合成机油是指基础油完全使用化学合成而来。半合成机油是以矿物机油为基础，再添加合成机油添加剂而制成的机油。合成机油因为在制作工艺和成本的原因，会比矿物质机油贵，但是无论抗氧化性，抗磨损能力，降温性，润滑性还有清洁性都比矿物质机油要好，而且耐久性更好，保养间隔里程较长。

全合成机油与半合成机油的区别在于价格，基础油，适应温度，使用添加剂，稳定性，发动机的保护，更换周期，适用车况。半合成机油是使用第三类基础油，而全合成机油是第三，第四，第五类基础油混合而成，全合成虽然比半合成的价格要稍贵，但是全合成更换周期要长，全合成一般是一年或者10000公里，半合成一般是半年或者7500公里更换一次。

粘度是越高越好吗?机油分为夏季高温型，冬季低温型，还有通用的全天候型。例如冬季低温型25W，符号W代表冬季，W前面的数字越小，粘度越低。夏季高温型50，数字越大，粘度越大，适合高温。

为了便于保养，避免季节性的更换机油型号，车主还可以选择四季通用型高性能全合成机油，适应全国大部分地区的行车条件。

其实机油并不是说一定要选择最贵的，从经济角度考虑适合的可以了，关键是要定期保养，按时更换机油，才能保护我们的发动机。